南宫28

　　“南宫28看到村口这座吊桥，就像看到彩虹一样！”索朗群培见到昌都地区交通局工作组同志兴奋地说。索朗群培是左贡县绕金乡左巴村村民，左巴村过去不通公路也不通桥，村民们想到县城的话，要在怒江峡谷里沿着骡马驿道，翻山越岭走上好几天。现在，左巴村终于通路了，为了表达心里的感激，他们自发地在吊桥前足足等了2天。

　　左巴村的变化是飞速发展中的昌都地区农村公路建设的一个缩影。自从“十一五”规划正式实施农村公路建设项目后，藏东大地一条条彩虹飞架南北，一道道天堑化为坦途。仅2008年，昌都地区就完成农村公路建设项目66项，完成投资9871万元，解决了154个行政村的通达问题，使全地区1142个行政村里的通达村数量达到了777个。

　　进入2009年，昌都地区农村公路建设更是跨上了一个新台阶：有关部门将2009年计划内项目和2010年预计项目整合到今年一起实施，计划完成投资21882万元，新建公路934公里，完成51个村的通达任务，力争全地区行政村通路率达到83.8%以上。

　　“今年的实施力度更大，全是些‘硬骨头’。”昌都地区交通局副局长泽仁罗布说道，目前昌都地区没有实现通达的行政村主要集中在三江流域的峡谷地带，在进行勘测时，有的规划公路高差达到1.5公里，有的两点之间直线距离不到1公里，修路却要修上五六公里。“修路难，难于上青天”——形容昌都地区农村公路建设一点也不夸张。

　　据了解，目前，昌都地区今年计划内的农村公路项目已开工13个，涉及17个村的通达。为完成好这一重大民生工程，地区有关部门及各县人民政府将切实履行农村公路一般项目建设的责任主体职责，做好项目的申报立项工作，进一步加强农村公路建设项目管理，确保工程质量，严格建设资金的管理和使用，强化农村公路养护管理，不断提升农村公路的通行能力。同时，还要有序组织农牧民群众参与公路建设，增加现金收入。

　　泽仁罗布说，昌都位于横断山脉腹心地区，受客观条件和经济发展水平制约，修路的难度非常大，但农村公路建设事关群众根本利益和全地区经济社会发展大局，交通战线的所有同志一定会努力将这项工作完成好。预计到“十一五”末，昌都地区将实现乡乡通公路，类乌齐、芒康、贡觉3个县实现村村通公路，农村交通状况得到有效改善。

（责编：谷雨）